กันชน ARB

เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเดินทางในพื้นที่ชนบท และพื้นที่ห่างไกล กันชน ARB จะให้การป้องกันที่ดีขึ้นเป็นอย่างมาก สำหรับชิ้นส่วนของยานพาหนะที่เสี่ยงต่อการโจมตีของสัตว์ ในขณะที่เป็นฐานที่มั่นคง สำหรับการติดตั้งอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ เช่น ไฟ, วิ๊นซ์ และเสาอากาศ CB ได้เช่นกัน    กันชน ARBได้รับการออกแบบอย่างดีเยี่ยมและผลิตขึ้นไม่เพียงแต่รักษาประสิทธิภาพการทำงานอย่างสูงสุดเท่านั้น

กันชนARBได้รับการออกแบบอย่างดีเยี่ยม และถูกผลิตขึ้น  ไม่เพียงแต่คงประสิทธิภาพการใช้งานอย่างสูงสุดไว้เท่านั้น  แต่ยังเพื่อให้แน่ใจว่าจะเสริมรูปลักษณ์ของรถอีกด้วย

กันชนรุ่นซัมมิท

กันชนรุ่นซัมมิทสร้างขึ้นจากชื่อเสียง การออกแบบของ ARB กันชนดีลักซ์และผสมผสานรวมการออกแบบใหม่และร่วมสมัย เพื่อเติมเต็มยานพาหนะให้ทันสมัย

พร้อมใช้งานสำหรับ Toyota Prado 150 ซีรี่ย์ 2018 เป็นต่อไป กันชนรุ่นซัมมิทคือ วิ๊นซ์ ที่เข้ากันได้ ให้การป้องกันและการออกแบบสำหรับรถยนต์ของคุณในอนาคต เลเซอร์ตัดรูสำหรับติดตั้ง ARB Intensity LED , IPF และ บู๊ชเรนเจอร์วินซ์ ไฟขับจะรวมอยู่ในแผงด้านบนของกันชนในขณะที่ ARB LED, ไฟนำทางและ ไฟหรี่ ประกอบรวมเป็นมาตรฐานเดียวกัน

มาพร้อมกับการเคลือบผิวด้วยสีซาตินสีดำที่มีความทนทานมีการเข้ารหัสสีเป็นตัวเลือกเป็นลุคเดียวกันแบบครบวงจร

หมายเหตุ: กันชนสามารถรองรับชุดไฟตัดหมอกเสริมได้

คุณสมบัติ

  • โครงสร้างเหล็กที่ทนทาน เพื่อการปกป้องสูงสุด
  • ARB ผสมผสานการออกแบบปีกที่มีหลายมุมมากขึ้นและเรียวลง เพื่อความแข็งแกร่งและมุมการเข้าถึงที่เหมาะสม
  • 30 มม. รัศมีขอบบนปีกและส่วนตรงกลาง
  • ระบบการติดตั้งที่เข้ากันได้กับถุงลมนิรภัยที่ออกแบบมาอย่างยอดเยี่ยมยึดกับชุดจับยึดแชสซีผ่านสลักเกลียวทนแรงดึงสูง
  • การออกแบบ แบบแยกส่วน เพื่อความแข็งแรง และการไหลเวียนของอากาศสูงสุด
  • การออกแบบตะแกรงแยกเป็นสองชิ้น
  • แผงป้องกันที่ครอบคลุม ทั้งตรงกลางและด้านใดด้านหนึ่ง
  • กดแบบฟอร์มกะทะด้านบนและอลูมิเนียม (ผงเคลือบสีดำ) วิ๊นซ์ แผงปก
  • สำรองสำหรับเซ็นเซอร์จอดรถ OE (ปลั๊กสำหรับยานพาหนะที่ไม่มีเซ็นเซอร์ OE)
  • จุดขึ้น Hi-Lift 2จุด ใต้จุดบัฟเฟอร์แต่ละอัน เพื่อความแข็งแรงที่เหมาะสม
  • รองรับ วอนวินซ์ , แม็กนั่ม, บู๊ชเรนเจอร์วินซ์ และ สมิททิบิวท์วินซ์ รอกสลิงไฟฟ้าแบบติดตั้งต่ำ รับแรงลากจูงได้ถึง 10,000 lb
  • บัฟเฟอร์สองชิ้นที่ทนทาน
  • จัดหาเพื่อรองรับ ARB Intensity LED และ บู๊ชเรนเจอร์วินซ์ และ ไฟขับรถ IPF
  • รองรับสำหรับ OE LED ไฟตัดหมอก
  • สามารถรองรับฝาครอบไฟตัดหมอกเสริม
  • กันชนซัมมิทแบบ  โรเลอร์ แฟร์ลีด Roller Fairlead
  • ฟิล์มโพลียูรีเทนที่มีความเสถียร UV พร้อมแผ่นยึดติดยานยนต์เกรด 3 M เพื่อลดแสงสะท้อนจากแสง OE park
  • รองรับ ARB ไฟเลี้ยว LED & ไฟหรี่
  • จุดยึดเสาอากาศ 2 จุด อยู่ด้านบนของหลอดกลาง หมายเหตุ: ไม่แนะนำให้ติดตั้งเสาอากาศสีขาวเนื่องจากมีผลกระทบต่อระบบแจ้งเตือนการออกนอกสถานที่
  • รองพื้นด้วยซิงค์สำหรับต้านทานการกัดกร่อน
  • เคลือบด้วยสีแบบฮาร์ดพาวเดอร์โค้ท ซึ่งมีตัวเลือกโค้ดสีเพิ่มเติมสำหรับรถยนต์แต่ละคัน

ซัมมิทซาฮาร่าบาร์ (GX, GXL และ VX)

คล้ายกับกันชนรุ่นซัมมิท  และ กันชนซัมมิทซาฮาร่า นำเสนอทางเลือกที่ทันสมัย เพื่อเติมเต็มการออกแบบยานพาหนะในขณะที่ยังคงคุณสมบัติความแข็งแกร่งและการป้องกันไว้มากมาย

การป้องกันที่ดีกว่ากันชนโรงงาน ซึ่งมีสิ่งสำคัญโดยที่ กันชนซัมมิทซาฮาร่า จะมีให้เลือกทั้งแบบมีหรือไม่มีท่อกลาง (มีเขาและไม่มีเขา)  สามารถรองรับตัวเลือกมากมาย วอนวินซ์, แม็กนั่ม, บู๊ชเรนเจอร์วินซ์ และ รอกสลิงต่ำ

ไม่จำเป็น ไฟตัดหมอก และยังสามารถระบุรหัสสีได้อีกด้วย

คุณสมบัติ

  • การออกแบบเฉพาะของยานพาหนะเพื่อเสริมToyota Prado 150 GX, GXL และ VX และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
  • โครงสร้างเหล็กที่ทนทาน เพื่อการปกป้องสูงสุด
  • ARB ผสมผสานการออกแบบปีกที่มีหลายมุมมากขึ้นและเรียวลง เพื่อความแข็งแกร่งและมุมการเข้าถึงที่เหมาะสม
  • การออกแบบ แบบแยกส่วน เพื่อความแข็งแรง และการไหลเวียนของอากาศสูงสุด
  • การออกแบบตะแกรงแยกเป็นสองชิ้นสำหรับการแยกแผงเชื่อม
  • กว้างขวาง อุปกรณ์ป้องกันช่วงล่างยานพาหนะ แผงกลางและทั้งสองด้าน
  • ระบบการติดตั้งที่เข้ากันได้กับถุงลมนิรภัยที่ออกแบบมาอย่างยอดเยี่ยมยึดกับชุดจับยึดแชสซีผ่านสลักเกลียวทนแรงดึงสูง
  • รองรับ วอนวินซ์ แม็กนั่ม และ บู๊ชเรนเจอร์วินซ์ และ สมิททิบิวท์วินซ์ รอกสลิงไฟฟ้าแบบติดตั้งต่ำได้ถึง 10,000 lb
  • บีบอัดขึ้นรูปจากด้านบน มีแผงครอบวิ๊นซ์อลูมิเนียม (พาวเดอร์โค้ทสีดำ)
  • จุดใช้งานร่วมกับแม่แรง Jack แบบคู่  อยู่ใต้บัฟเฟอร์แต่ละอันเพื่อความแข็งแรงสูงสุด
  • บัฟเฟอร์สองชิ้นที่ทนทาน
  • รวม ARB LED, ไฟเลี้ยวและ ไฟหรี่
  • สำรองสำหรับเซ็นเซอร์จอดรถ OE (ปลั๊กสำหรับยานพาหนะที่ไม่มีเซ็นเซอร์ OE)
  • รองรับ ARB Intensity LED  และ  IPF และไฟบุชแรนเจอร์
  • รองรับสำหรับ OE LED ไฟตัดหมอก . ARB ชุดไฟตัดหมอกเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรุ่น GX
  • สามารถรองรับฝาครอบไฟตัดหมอกเสริม
  • กันชนซัมมิทแบบ  โรเลอร์ แฟร์ลีด Roller Fairlead
  • จุดยึดเสาอากาศ 2 จุด อยู่ด้านบนของกันชน
  • รองพื้นด้วยซิงค์สำหรับต้านทานการกัดกร่อน
  • เคลือบด้วยสีแบบฮาร์ดพาวเดอร์โค้ท

กันชนอัลลอยด์

พร้อมกับคุณสมบัติที่หลากหลายที่คุณคาดหวังจาก ARB  กันชน  Deluxe แถบอัลลอยให้การปกป้องด้านหน้าที่ยอดเยี่ยมในการออกแบบร่วมสมัย

มีให้ใช้งานสำหรับซีรี่ย์ 150 แถบโลหผสมคือ วิ๊นซ์ เข้ากันได้และเหมาะสมกับการเลือก วอนวินซ์ , แม็กนั่ม, บู๊ชเรนเจอร์วินซ์ และ สมิททิบิวท์วินซ์ รอกสลิงต่ำ แผงปิดที่เกิดจากการกดจะทำให้แถบสมบูรณ์เมื่อ a กว้าน ไม่ได้ติดตั้ง นอกจากนี้ยังมีชุดไฟตัดหมอกเสริมให้เลือกใช้อีกด้วย

หมายเหตุ: เหมาะสำหรับ GX, GXL & Kakadu

คุณสมบัติ

  • การออกแบบยานพาหนะเฉพาะ
  • ARB ผสมผสานการออกแบบปีกที่มีหลายมุมมากขึ้นและเรียวลง เพื่อความแข็งแกร่งและมุมการเข้าถึงที่เหมาะสม
  • โลหะผสม 5 มม. ที่ใช้สำหรับกันชน แผ่นเหล็กแกนกลาง . 4 มม. ใช้สำหรับปีกและแผง
  • ความหนาของผนังหลอด 3 มม. ที่ใช้ทั้งในกรอบนอกและ 60 มม. และ 48 มม. และข้ามชิ้น
  • รัศมี 30 มม. ส่วนปีกและส่วนตรงกลาง
  • ระบบการติดตั้งที่เข้ากันได้กับถุงลมนิรภัยที่ออกแบบมาอย่างยอดเยี่ยมยึดกับชุดจับยึดแชสซีผ่านสลักเกลียวทนแรงดึงสูง
  • การออกแบบ แบบแยกส่วน เพื่อความแข็งแรง และการไหลเวียนของอากาศสูงสุด
  • การออกแบบตะแกรงสามชิ้นสำหรับแผงเชื่อมแยก
  • เหล็กหนาใต้แผงป้องกันตรงกลางและด้านใดด้านหนึ่ง
  • กดทับจากแผงด้านบนและแผ่นครอบวิ๊นซ์ อลูมิเนียมขัดเงา
  • บัฟเฟอร์สามชิ้นที่ทนทาน
  • จะรองรับ วอนวินซ์ , แม็กนั่ม, บู๊ชเรนเจอร์วินซ์ และ สมิททิบิวท์วินซ์ รอกสลิงไฟฟ้าแบบติดตั้งต่ำได้ถึง 10,000 lb
  • จัดหาเพื่อรองรับ ARB Intensity LED เช่นเดียวกับ IPF และ ไฟขับรถ บู๊ชเรนเจอร์วินซ์
  • สำรองสำหรับเซ็นเซอร์จอดรถ OE
  • รองรับสำหรับ OE LED ไฟตัดหมอก . ARB ชุดไฟตัดหมอกเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรุ่น GX
  • ตัวเลือก ARB ฝาครอบไฟตัดหมอก
  • รองรับ ARB ไฟเลี้ยว LED & ไฟหรี่
  • จุดยึดเสาอากาศ 2 จุด อยู่ด้านบนของกันชน

เชิงพาณิชย์ กันชน (GX)

ผสมผสานคุณสมบัติที่เกี่ยวข้องกับความแข็งแกร่งของกันชนดีลักซ์ กันชนคอมเมอร์เชียลให้การปกป้องด้านหน้าเป็นอย่างมาก แต่ยังประหยัดค่าใช้จ่ายเนื่องจากผ่านกระบวนการผลิตที่ง่ายขึ้น

ARB Commercial bar ของ Toyota Prado รุ่น 150 Series GX ให้การปกป้องที่เหนือกว่าผ่านการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์พร้อมท่อเหล็กแบบหนาสำหรับศูนย์กลางและเฟรมด้านนอก

คุณสมบัติ

  • การออกแบบเฉพาะยานพาหนะสำหรับโตโยต้าพราโด้รุ่น 150 ซีรี่ส์ GX 2018 +
  • โครงสร้างเหล็กที่ทนทาน เพื่อการปกป้องสูงสุด
  • ARB ผสมผสานการออกแบบปีกที่มีหลายมุมมากขึ้นและเรียวลง เพื่อความแข็งแกร่งและมุมการเข้าถึงที่เหมาะสม
  • ระบบการติดตั้งที่เข้ากันได้กับถุงลมนิรภัยที่ออกแบบมาอย่างยอดเยี่ยมยึดกับชุดจับยึดแชสซีผ่านสลักเกลียวทนแรงดึงสูง
  • การออกแบบ แบบแยกส่วน เพื่อความแข็งแรง และการไหลเวียนของอากาศสูงสุด
  • แผงป้องกันที่ครอบคลุม ทั้งตรงกลางและด้านใดด้านหนึ่ง
  • จะรองรับ วอนวินซ์ , แม็กนั่ม, บู๊ชเรนเจอร์วินซ์ และ สมิททิบิวท์วินซ์ รอกแบบติดตั้งต่ำได้ถึง 10,000 lb
  • รองรับ ARB Intensity LED  และ  IPF และไฟบุชแรนเจอร์
  • รองรับชุดไฟตัดหมอก ARB
  • ไม่เหมาะสำหรับรุ่นที่มีเซ็นเซอร์จอด OE
  • จุดยึดเสาอากาศ 2 จุด อยู่ด้านบนของหลอดไขว้ตรงกลาง
  • รวม ARB ตัวบ่งชี้หลอดไส้และ ไฟหรี่
  • จุดแจ็ค Twin Hi-Lift ที่อยู่ในกระทะด้านล่าง
  • เคลือบด้วยสีแบบแบล็คซาตินโค้ท

SMARTBAR

Help keep your Prado on the tracks for longer with SmartBar’s innovative bend and flex bull bar design. Made using cutting edge technology and a tough, resilient and durable polyethylene material, SmartBar bull bars are made to absorb an impact and bounce back to near perfect shape within a matter of minutes of many animal strikes. This helps to increase the lifespan of your bar and to keep you on course.

SA210_Toyota_Prado_150_2017

คุณสมบัติ

  • ออกแบบและผลิตในออสเตรเลียอย่างภาคภูมิใจ
  • Designed to suit the look of your Toyota Prado 150 GX, GXL, VX or Kakadu
  • สามารถบีบอัดได้ถึง 85% และเด้งกลับเป็น 95% ของรูปร่างเดิมภายในไม่กี่นาทีหลังจากการโจมตีของสัตว์ส่วนใหญ่
  • ยางสึกหรอน้อยลงและลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน *
  • ใส่กันชน ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานและค่าซ่อมลดลง *
  • ลดน้ำหนักเมื่อทดค่า *
  • ไม่กัดกร่อน และ ไม่เป็นสนิม
  • มีจำหน่ายใน วิ๊นซ์ เข้ากันได้ (สูงสุด 10,000 ปอนด์) หรือไม่ใช้วิ๊นซ์ เวอร์ชัน
  • เพิ่มความยาวรถอีกประมาณ 180 มม
  • น้ำหนักติดตั้ง 35 กก. (ไม่ใช้วิ๊นซ์) และ 42 กก. (วิ๊นซ์)
  • Compatible with ARB UVP and recovery points, front parking sensors, front parking camera, Toyota Safety Sense+ and a range of spotlights
  • Supplied with 1 x antenna mount and a SmartBar All in 1 light**
  • Optional additional antenna mounts
  • ฟิตติ้ง: ขั้นต่ำ 4 ชั่วโมง (ไม่ใช่ -วิ๊นซ์ )
  • แท่งกระทิง SmartBar ที่ติดตั้งอย่างถูกต้องจะไม่ส่งผลต่อคะแนน ANCAP ของรถของคุณ
ARB_Factory_01- 04 _003_edit- 1096 × 480

เครื่องตัดเลเซอร์

กันชนทุกตัวเริ่มต้นด้วยเหล็กแผ่นแบน ส่วนประกอบแต่ละชิ้นถูกตัดเป็นรูปทรงโดย ARB ใช้เครื่องตัดเลเซอร์ที่ใช้คอมพิวเตอร์ช่วยให้สามารถตัดได้ถึงหนาเพียง 0.2 มม. โดยไม่มีการบิดเบือนความร้อนส่งผลให้พื้นผิวมีความเรียบและความแม่นยำสูง

ARB_Factory_01- 04 _059_edit- 1096 × 480

งานพับ

จากนั้นส่วนประกอบแต่ละส่วนจะถูกพับเก็บเพื่อประกอบส่วนของกันชนโดยใช้เครื่องคอมพิวเตอร์ควบคุมด้วยตัวเลข (CNC) ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงความแม่นยำและความมั่นคงสูงสุด กันชนส่วนใหญ่ARB ใช้การออกแบบห้าทบโดยแต่ละครั้งจะมีการเพิ่มความแข็งแรง

ARBFactoryEtc1212_052_edit- 1096 × 480

งานท่อ

กันชนARB ทำด้วยท่อความหนาของผนังที่แข็งแกร่งขนาด 2.6 มม. ท่อถูกตัดให้มีความยาวที่ต้องการและโค้งด้วยงานพับแบบCNC Eagle mandrel bender ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำและความหนาของผนังที่สม่ำเสมอในทุกส่วน

ARBFactoryEtc1212_092_edit- 1096 × 480

การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์

เมื่อพับแล้วแต่ละส่วนจะเชื่อมโดยช่างเชื่อมหุ่นยนต์ หุ่นยนต์เชื่อมใช้สำหรับงานเชื่อมที่ต้องใช้งานตรงไปตรงมาซ้ำ ๆ ที่ต้องการความเร็วและความแม่นยำ

ARBFactoryEtc1212_106_edit- 1096 × 480

การประกอบชิ้นส่วน

เมื่อส่วนประกอบแต่ละชิ้นเสร็จสมบูรณ์กันชนจะถูกประกอบเข้าด้วยกัน ทุกส่วนรวมถึงปีก แผ่นเหล็กแกนกลาง , กรอบด้านนอกและชุดจับยึดเพลารถจะอยู่ในแนวเชื่อมจิ๊กและตะปูหัวโต ตามด้วยการเชื่อมเพื่อความแข็งแรงและความสวยงาม มีการประเมินจิ๊กอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าถูกต้อง

ARBFactoryEtc1212_124_edit- 1096 × 480

หลังการประกอบชิ้นส่วน

เพื่อให้กระบวนการผลิตเสร็จสมบูรณ์ทั้งหมด กันชน ARB จะถูกยิงทะลวงก่อนเข้าสู่การล้างด้วยเคมี เพื่อเตรียมพื้นผิวสำหรับการยึดเกาะของผงที่ติดแน่นทนทาน พวกเขาเคลือบพาวเดอร์โค้ทและอบเพื่อให้แน่ใจว่าเสร็จสมบูรณ์และทนทาน เช่นเดียวกับการตกแต่งให้น่าดึงดูดและคงทน การเคลือบด้วยพาวเดอร์โค้ทเป็นพื้นฐานที่ยอดเยี่ยมสำหรับการทาสี

ด้านบน
ภาษาไทยEnglish