-
ผลิตภัณฑ์
ดู -
เลือกยานพาหนะของคุณ
เปลี่ยน - ค้นหา
- ไม่มีรายการโปรด
กันชนหลัง
ผงให้การปกป้องในระดับพิเศษแก่แด้านหลังของ 200Series ARB กันชนหลังได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะและทำงานร่วมกับ Tow barอุปกรณ์ดั้งเดิม (ถ้ามี)
นอกเหนือจาก 200 Series ที่มีสไตล์และใช้งานได้จริงแล้วกันชนยังมีเส้นโค้งที่ทันสมัยขนาดใหญ่เพื่อเสริมรูปทรงที่ทันสมัยของยานพาหนะ และมาพร้อมกับชุดติดตั้งสำหรับ ARB หรืออื่น ๆ รวมทั้งยังมีเตียงแฝด Hi-Lift jacking points และที่สะท้อนแสง
หมายเหตุ: ไม่พอดีกับรุ่น GX ที่มีประตูแบบ barn
คุณสมบัติ
- ผลิตด้วยเหล็กคุณภาพสูงทนทาน เพื่อการปกป้องสูงสุด
- 3 มม. กระทะเหล็กและโครงสร้างปีก
- การสร้างระบบติดตั้งเหล็ก 4-8 มม
- ปีกมีความยาวเต็ม 32 มม. ค้ำยันท่อเพื่อความแข็งแรงเป็นพิเศษ
- การออกแบบเฉพาะยานพาหนะเพื่อเสริม200 Series และเพิ่มประโยชน์ใช้สอยให้สูงสุด
- องศามุม ได้รับการปรับให้เหมาะสม สำหรับลักษณะภูมิประเทศแบบวิบาก
- เส้นโค้งรัศมีขนาดใหญ่เพื่อให้เข้ากับรูปทรงที่ทันสมัยของรถ
- ทำงานร่วมกับ OE สำหรับระบบ Towing
- คู่ Hi-Lift jacking points รวมอยู่ในกันชนที่มีแผงครอบเมื่อไม่ได้ใช้งาน
- ชุดติดตั้งสำหรับประกอบ ARB หรือ mudflaps หลังการขาย
- แผ่นสะท้อนแสงในตัว
- Wing cut-outs เพื่อรักษากันชน Fog lights เดิม
- เคลือบด้วยสีแบบฮาร์ดแบล็คพาวเดอร์โค้ท
ARB กันชนท้าย และ ชุดยึดยางอะไหล่
กันชนหลัง ARB ให้การปกป้องแผงด้านหลังที่มีช่องโหว่ของรถยนต์ในขณะที่ใช้งานระบบTowing หรือใช้ร่วมกับระบบTowing จากโรงงาน (ขึ้นอยู่กับรุ่น) ให้เจ้าของสามารถย้ายยางอะไหล่ได้ จากที่ยึดประตูด้านหลังหรือจากใต้ยานพาหนะ ชุดยึดยางอะไหล่สามารถปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมกับออฟเซ็ตและขนาดที่แตกต่างกันของยางที่เพิ่มขึ้น การถอดล้ออะไหล่ออกจากใต้ยานพาหนะยังช่วยให้สามารถติดตั้งถังน้ำมันฟรอนเทียร์แท้งค์เพื่อเดินทางระยะไกลหรือเติมน้ำมันเชื้อเพลิงหรือน้ำเพิ่มเติมได้
สามารถปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการของแต่ละบุคคลได้ ด้านหลังสามารถเลือกได้ด้วยการเปิดซ้ายมือหรือขวามือ และตัวยึดที่วางถังสำรองสามารถใส่ได้ทั้งแบบเดี่ยวคู่หรือแบบรวมกัน นอกจากนี้ชุดยึดยางอะไหล่ สามารถติดตั้งไฟเสริม, ไฟถอยหลัง, ที่ยึดเสาอากาศ HF และที่จับ Hi-Lift jack
หมายเหตุ: ไม่เหมาะสำหรับประตูรูปแบบ barn
คุณสมบัติ
- ชุดยึดยางอะไหล่ / ถังสำรอง สามารถเลือกให้อยู่ที่ด้านข้างของกันชนหลังในยานพาหนะส่วนใหญ่
- กันชนท้ายสามารถติดตั้งชุดยึดยางอะไหล่ได้ หรือสามารถติดตั้งโดยไม่มีชุดยึดยางอะไหล่ก็ได้เช่นกัน หรือติดตั้งแผ่นเพลทกันชนอย่างเดียวก็ได้
- ยางคู่ 33” หรือยางเดี่ยว 35” สามารถใช้งานได้กับรถยนต์ส่วนใหญ่
- ชุดยึดยางอะไหล่ติดตั้งโดยแกนคู่เพื่อความแข็งแรงสูงสุด
- ยางอะไหล่จะถูกยึดเข้ากับสลักเกลียวพร้อมกับน็อตล็อคพร้อมการจัดให้พอดีกับกุญแจล็อคเพื่อยึดแผ่นโลหะกับชุดยึดยางอะไหล่
- ระบบล้ออะไหล่แบบมัลติฟิต ให้ความหลากหลายในการยึดล้อสำรอง
- ส่วนปีกสามารถนำออกได้และแทนที่ได้ หากได้รับความเสียหาย
- สำหรับ ระบบTowingหรืออุปกรณ์ระบบTowingดั้งเดิม ในบางรุ่น
- มีจุดลากจูง และมีจุดขึ้นแม่แรง Hi-Lift Jack
- อัดขึ้นรูปจากโลหะผสม
- เคลือบด้วยพาวเดอร์โค้ททนทานพร้อมรหัสสีเพิ่มเติม
- รองรับการติดตั้งตัวยึดเสาอากาศ HF, ไฟเสริม, ไฟเลี้ยวหรือติดตั้งแจ็ค Hi-Lift สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่
ใส่ที่อยู่อีเมลล์ของคุณเพื่อรับข่าวสารเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และกิจกรรมของเรา