เหตุใดจึงต้องอัพเกรดของคุณ

ระงับหรอครับ?

เมื่อผู้ผลิตยานพาหนะออกแบบ 4WD การออกแบบจะเน้นไปที่ตลาดมวลชนที่มีการใช้งานยานพาหนะประเภทนั้นหลากหลาย 

ระบบ {suspension} ของยานพาหนะเป็นพื้นที่หนึ่งที่ต้องประนีประนอมระหว่างความต้องการในการบรรทุกสัมภาระเพิ่มเติมในขณะที่ยังคงความสะดวกสบายในระดับสูงไว้และลักษณะการควบคุมที่แม่นยำตามที่คาดหวังในยานพาหนะสมัยใหม่ในปัจจุบัน 

อาจเป็นรถขับไปรับลูกๆ จากโรงเรียนและซื้อของชำทุกวัน อาจเป็นรถของพ่อค้าที่บรรทุกเครื่องมือและอุปกรณ์ต่างๆ หรืออาจเป็นรถท่องเที่ยว {towing} รถบ้าน รถคาราวาน หรือเรือ  นอกจากนี้ ยังสามารถเป็นนักรบวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ท้าทายเส้นทางออฟโรดและทางวิบากที่ยากขึ้นได้ {Old Man Emu} ใช้เวลาหลายชั่วโมง หลายสัปดาห์ หลายเดือน หรือแม้กระทั่งหลายปีในการพัฒนาและทดสอบยานพาหนะ โดยรับประกันว่าสามารถตอบสนองการใช้งานที่หลากหลายได้ แม้ว่าส่วนต่างๆ ของการออกแบบยานพาหนะจะได้รับการประนีประนอมก็ตาม 

โดยทั่วไปชุด {suspension} จะหมายถึงโช้คอัพ/สตรัทและสปริงทดแทน เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ที่เปลี่ยนง่ายที่สุด ช่วยให้ยานพาหนะรับมือกับข้อกำหนดเพิ่มเติมที่คุณกำหนดไว้ได้ อย่างไรก็ตาม นั่นไม่ใช่จุดที่ชุด {suspension} จะหยุด ขึ้นอยู่กับประเภทของการออกแบบ {suspension} ที่รถของคุณมี อาจยังมีส่วนประกอบอื่นๆ ที่อาจเสริมการติดตั้งโช้คอัพ/สตรัท/สปริง หรืออาจต้องเปลี่ยนใหม่เมื่อส่วนประกอบสึกหรอหรือรถมีอายุมากขึ้น ส่วนประกอบบางส่วนเหล่านี้ช่วยรักษาความสบายและอายุการใช้งานของส่วนประกอบอื่นๆ เช่น แขนควบคุมด้านบน พุ่มไม้ และหมวกทรงสูง OME ครอบคลุมระบบกันกระแทกและสปริงที่จำเป็น รวมทั้งระบบ {suspension} แบบครบชุด ซึ่งรวมถึงส่วนประกอบทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการยก 4WD ของคุณ ไม่ว่าจะเป็น Ranger รุ่นใหม่ล่าสุดหรือ LandCruiser รุ่นอายุ 40ปี OME {Suspension} จะช่วยรับรองความน่าเชื่อถือ ความสะดวกสบาย และการควบคุมใน WD 4ของคุณ