กันชนและอุปกรณ์ป้องกัน

กันชนดีลักซ์

แรงบันดาลใจจากความคลาสสิค ARB JK Wrangler Deluxe Bumper เป็นกันชน JL ที่พัฒนาขึ้นใหม่ออกแบบมาเพื่อให้การปกป้องสูงสุดในขณะที่ยังคงใช้งานได้จริงและมีสไตล์ เหมาะสำหรับการติดต้ง วิ๊นซ์ รูปแบบต่าง ๆ ของไฟขับรถและเสา นอกจากนี้กันชนยังได้รับการฟื้นฟูพร้อมด้วยจุดยกแม่แรงสูง ที่มาพร้อมกับกันชนนั้นเป็นตัวยึดสำหรับยึดฮาโลเจนจากโรงงานหรือ ไฟตัดหมอก LED เพื่อช่วยรักษารูปลักษณ์ที่สะอาดตา

กันชนแบบ STUBBY

แรงบันดาลใจจากความคลาสสิค ARB JK Stubby Bar ผู้พัฒนาใหม่ ARB JL Stubby Bar ได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้ที่ไม่สนใจ วิ๊นซ์ แพลตฟอร์มในขณะที่รักษาระยะห่างสูงสุดสำหรับยางขนาดใหญ่ โดยทั่วไปแล้วยานพาหนะที่ใช้ยางขนาดใหญ่กว่า 35 นิ้วอาจทำให้ยางสกปรกบนปีกในสไตล์ดั้งเดิม ARB บาร์ดีลักซ์ ARB Stubby Bar กำจัดปัญหานี้บน JL Jeep Wrangler เนื่องจากมีความกว้างเท่ากับแผงกระจังหน้าของรถยนต์

กันชนแบบ Bondi Stubby

ด้วยการเปิดตัว Jeep Wrangler JL ใหม่ วิศวกรของ ARB รู้สึกตื่นเต้นที่ได้มีโอกาสออกแบบกันชนใหม่ทั้งหมดเพื่อให้เหมาะกั บกันชนแบบ Bondi Stubby ที่ใช้แผ่นกดกลางรวมเป็นชิ้นเดียวซึ่งเชื่อมด้วย แผ่นเหล็กแกนกลาง และปีกด้านนอกที่พลิกขึ้นให้การป้องกันที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในขณะที่ยังอนุญาตให้มีการกวาดล้างสำหรับล้อและยาง การปกป้องและสุนทรียศาสตร์ที่โดดเด่นอยู่ในระดับแนวหน้าของการออกแบบของกันชนนี้ด้วยแผ่น bash แบบบูรณาการตามด้วยฐานและหันหน้าไปทางด้านหน้าที่มีความลาดเอียงต่ำ ด้านหน้าเป็นห่วง 3 นิ้ว ติดตั้งอยู่ด้านบนเพื่อปกป้องส่วนประกอบยานยนต์ที่บอบบางที่สุด

หมายเหตุ: กันชนยังอยู่ระหว่างการพัฒนาและการออกแบบ อาจเปลี่ยนแปลงก่อนที่จะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ

กันชนแบบ Bondi Deluxe

แรงบันดาลใจจากความคลาสสิคที่เป็นที่นิยมของกันชน ARB Wrangler TJ   ARB ได้ออกแบบกันชนหน้าตาใหม่เพื่อให้เหมาะกับ JL ให้มั่นใจใความทนทานด้วยชิ้นส่วนใหม่ จึงนำมากดทับกลางแผงเพื่อมาเติมเต็มอย่างสมบูรณ์ด้วยแผ่นทุบตามฐาน ห่วงคือตีความที่ทันสมัยของห่วงกันชน Wrangler TJ Deluxe ทั้งสามชิ้น โดยหันหน้าเข้าหาห่วงหลักต่ำ 3 นิ้วและท่อด้านนอก 1.9 นิ้วที่ให้การปกป้องชิ้นส่วนยานยนต์ได้อย่างดีเยี่ยม
หมายเหตุ: บัมเปอร์ยังอยู่ระหว่างการพัฒนาและการออกแบบ อาจเปลี่ยนแปลงก่อนที่จะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ