Toyota
Landcruiser
Prado

{ARB} Summit MKII Bar มาพร้อมเทคโนโลยีที่สร้างสรรค์และก้าวล้ำที่สุด โดยผสานรวมเข้ากับชุดเทคโนโลยีช่วยเหลือความปลอดภัยขั้นสูงของผู้ขับขี่จากToyotaได้อย่างสมบูรณ์ Summit MKII Bar อันทันสมัยได้รับการออกแบบมาตั้งแต่พื้นฐานเพื่อให้เหมาะกับToyota LandCruiser Pradoรุ่นล่าสุด

Commercial Bar ของ {ARB} นำเสนอความแข็งแกร่งและการปกป้องที่คุ้มต้นทุน โดยนำเอาคุณสมบัติต่างๆ มากมายของ Deluxe Bar ของ {ARB}มาใช้ พร้อมเน้นที่การใช้งานมากกว่ารูปลักษณ์ ขณะนี้ได้รับการอัปเดตสำหรับ Prado ใหม่แล้ว รวมถึงความเข้ากันได้ที่ดีขึ้นกับการออกแบบไฟส่องสว่างของรถ ช่วยให้มั่นใจถึงนวัตกรรมเชิงปฏิบัติและการปกป้องที่ดียิ่งขึ้น

การใช้วัสดุโพลีเอทิลีนที่ดูดซับแรงกระแทก ยืดหยุ่น และทนทานอย่างเหลือเชื่อSpartanBarจึงมีการออกแบบและวิศวกรรมที่ล้ำสมัยซึ่งสร้าง {bull bar} ที่ให้ความปลอดภัยในระดับที่เหนือชั้นสำหรับทั้งผู้ขับขี่และคนเดินถนน

StealthBarมอบรูปลักษณ์สุนทรียศาสตร์ที่แข็งแกร่งโดยไม่กระทบต่อการปกป้องยานพาหนะ โดยมีน้ำหนักเบากว่า 30% เมื่อเทียบกับ {ARB} SpartanBar แท่งเหล่านี้ได้รับการออกแบบโดยใช้วัสดุโพลีเอทิลีนที่ล้ำสมัยและกระบวนการผลิตแบบเดียวกัน ทำให้ปัจจุบันเป็น {bull bar} เพียงชนิดเดียวที่ได้รับการอนุมัติให้ใช้งานในยุโรป

UVP ของ {ARB}ช่วยปกป้องส่วนล่างของรถของคุณได้อย่างเหนือชั้น โดยตัดด้วยเลเซอร์ ขึ้นรูปด้วยแรงกด และพับ เพื่อให้มีความแข็งแรงเหนือชั้น ได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดของToyota LandCruiser Pradoช่วยลดความเสี่ยงต่อความเสียหายที่เกิดกับส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบส่งกำลังของรถยนต์

เกราะใต้ท้องรถทำจากโพลีเมอร์เชื่อมโยงแบบทนทานและทนต่อแรงกระแทก แผ่นกันกระเทือน UVA ของ{ARB}มีน้ำหนักเพียงเศษเสี้ยวเดียวเมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กทดแทนอื่นๆ ในตลาด ให้การปกปิดที่มากขึ้น ติดตั้งและถอดออกได้ง่ายเพื่อการซ่อมบำรุงรถยนต์ และยังเข้ากันได้กับกันชน OE รวมถึงบาร์กันกระแทก และจุดกู้ภัยอีกด้วย

อุปกรณ์ป้องกันด้านข้างของ ARB ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันแผงด้านข้างที่เปราะบางของรถคุณ ปกป้องจากหินและเศษซากบนท้องถนนที่พบได้บ่อย ในระหว่างการเดินทางในพื้นที่ห่างไกล สำหรับลูกค้าที่ไม่มีกันชนหน้า ARB หรือผู้ที่ไม่ต้องการบาร์ด้านหน้า เราพัฒนาชุดหัวปิดขึ้นมาเพื่อให้สามารถติดตั้งเฉพาะบันไดเท่านั้นได้

บันไดข้างอัลลอยด์ของ Kingsley มีวัสดุอะลูมิเนียมอโนไดซ์ที่ทนต่อการกัดกร่อน เสริมการออกแบบของ Prado ด้วยดอกยางกันลื่นเพื่อการยึดเกาะทุกสภาพอากาศและการปกป้องที่แข็งแกร่งจากเศษซากบนท้องถนน จึงผสมผสานสไตล์เข้ากับฟังก์ชันอย่างลงตัว มีให้เลือกใช้ทั้งรุ่นStepBoardและ Integra (เคลือบผงสีดำหรือเคลือบอโนไดซ์สีเงิน)

แถบด้านหลังและที่ยึดล้อสำหรับToyota LandCruiser Pradoจะย้ายยางอะไหล่ไปไว้บนที่ยึดกันชนแบบสวิงออกได้ ซึ่งจะช่วยปกป้องยางจากความเสียหายและเพิ่มระยะห่างจากพื้น การตั้งค่านี้ช่วยลดความเครียดที่ประตูหลังและช่วยให้เข้าถึงอะไหล่ได้ง่าย เหมาะสำหรับการผจญภัยแบบออฟโรด

จุดกู้คืน{ARB} สำหรับToyota LandCruiser Pradoได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อความแข็งแกร่งและความหลากหลาย เข้ากันได้กับทั้งห่วงแบบอ่อนและแบบเหล็ก สร้างขึ้นเพื่อบูรณาการกับการป้องกัน {Under Vehicle Protection} หรืออุปกรณ์ดั้งเดิม โดยแต่ละจุดได้รับการจัดอันดับที่ 8,000กก. แม้จะหมุนล้อเต็มแล้วก็ตาม การตีขึ้นรูปและเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ ช่วยให้สามารถตั้งค่าการกู้คืนได้หลากหลาย โดยไม่จำเป็นต้องใช้สายรัดม้า ทำให้รับประกันประสิทธิภาพการกู้คืนที่เชื่อถือได้และแข็งแกร่ง

ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางระยะไกล การขับขี่แบบออฟโรด 4WDing หรือการขับขี่บนภูมิประเทศต่างๆ โช้คอัพ {Old Man Emu} BP-51 ของ {ARB} มอบประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้ สร้างมาตรฐานใหม่สำหรับการขับขี่ในทุกสภาพถนน โดยอาศัยระบบบายพาสภายในที่ปรับได้เต็มรูปแบบ ผลลัพธ์คือเป้าหมายสูงสุดของประสิทธิภาพของ {suspension} ความสะดวกสบายและการควบคุมขั้นสูงสุดเมื่อคุณต้องการ

ชื่อ 'MT64' แสดงถึงการออกแบบภายในแบบโมโนทูบที่มีรูเจาะภายในขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ถึง 64มิลลิเมตร โช้คอัพและสตรัทที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างสูงนี้มอบความสบายรอบด้านเมื่อต้องขับขี่แบบออฟโรด

BASE Rack มีรูปทรงเพรียวบางเป็นพิเศษ มีโปรไฟล์การติดตั้งที่ต่ำเป็นพิเศษและมีน้ำหนักเบา มอบความเรียบง่าย ความยืดหยุ่น และความเป็นส่วนตัวที่ไม่มีใครเทียบได้สำหรับToyota LandCruiser Pradoพร้อมอุปกรณ์เสริมต่างๆ สำหรับการปรับแต่งอย่างเต็มรูปแบบ

การออกแบบสี่ออปติกที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของไฟ {Intensity} IQ ช่วยให้สามารถเลือกลำแสงได้แทบไม่จำกัดเพื่อให้เหมาะกับสภาพถนนทุกประเภท ได้รับการปกป้องด้วยเลนส์โพลีคาร์บอเนตที่แทบจะทำลายไม่ได้ และตัวเครื่องอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปที่มีท่อระบายอากาศเพื่อให้อากาศไหลผ่านได้เพื่อความเย็นสูงสุด

นำเสนอ LED 21 หรือ 32 ในลำแสง Spot หรือ Flood เพื่อการใช้แสงที่ดีที่สุดตามความต้องการของคุณ ได้รับการปกป้องจากคลื่นความถี่วิทยุและสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า และมีเลนส์โพลีคาร์บอเนตที่แทบจะทำลายไม่ได้

ไฟ Solis {ARB} {Intensity} มี LED OSRAM 21 หรือ 36 และมีคุณสมบัติหรี่แสงเฉพาะตัวที่ให้เอาต์พุตที่ตั้งไว้ล่วงหน้าได้ 5 แบบเพื่อเปลี่ยน {intensity} ของแสง เลนส์โพลีคาร์บอเนตที่ทำลายไม่ได้แบบเดียวกับบน V2 อย่างไรก็ตาม เลนส์เหล่านี้มีกรอบสีแดงและสีดำที่สามารถเปลี่ยนแทนกันได้ ทำให้ไฟ Solis {Intensity} เหมาะกับความต้องการด้านสุนทรียศาสตร์ของคุณ

แถบไฟ AR40 V2 {Intensity} เป็นการอัปเกรดระบบไฟที่เหมาะสำหรับPradoของคุณ โดยให้ลำแสงที่ทรงพลังและกระจายกว้างเพื่อส่องสว่างถนนข้างหน้า ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพอันแข็งแกร่ง ให้ทัศนวิสัยและความทนทานเหนือระดับ ช่วยให้มั่นใจในการผจญภัยออฟโรดทุกประเภท

NACHO®Grande ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อทนต่อทุกสิ่งที่เกิดขึ้น โครงภายนอกโพลีคาร์บอเนตอันเป็นเอกลักษณ์ของรุ่น Grande มีคุณสมบัติการเหนี่ยวนำอากาศบังคับ การปกป้องเครื่องยนต์เบา และยังสามารถปรับแต่งและเปลี่ยนใหม่ได้ ซึ่งหมายความว่า Grande ถูกสร้างขึ้นมาให้ทำงานได้ดีในสภาวะออฟโรดที่สมบุกสมบันที่สุด

การออกแบบฝัก 4″ ที่มีสไตล์ของ NACHO®Quatro ได้รับการสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงทั้งประโยชน์ใช้สอยและสไตล์การออกแบบ โดยได้นิยามระบบไฟส่องสว่างออฟโรดแบบดั้งเดิมใหม่ Quatro คือโซลูชันแสงสว่างล้ำสมัยที่จะยกระดับการผจญภัยของคุณ โดยมอบประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้ในแพ็คเกจที่ทนทานและกะทัดรัด

สร้างขึ้นด้วย LED OSRAM/CREE เอาต์พุตสูง การตรวจสอบอุณหภูมิ LED ในตัวแบบอัจฉริยะ และสวิตช์ทรานซิสเตอร์ในตัวเพื่อลดความยุ่งยากในการเดินสาย รูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์และการออกแบบโปรไฟล์ต่ำของไฟเหล่านี้ทำให้สามารถติดตั้งได้หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับลูกค้าส่วนใหญ่

{LINX} เป็นตัวควบคุมที่ทันสมัยและเพรียวบางที่ปรับปรุงแดชบอร์ดของคุณด้วยการแทนที่สวิตช์ มาตรวัด และจอภาพด้วยอินเทอร์เฟซไดรเวอร์อัจฉริยะ แพลตฟอร์มที่ขยายได้ช่วยยกระดับประสบการณ์การขับขี่ทั้งบนถนนและนอกถนนทั้งในปัจจุบันและอนาคต

ขายึดเสา A {LINX} ช่วยยึดจอแสดง {LINX} ไว้อย่างแน่นหนาในตำแหน่งที่เหมาะสำหรับToyota LandCruiser Prado ได้รับการออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบาย โดยช่วยให้แน่ใจว่าหน้าจอจะเรียงตำแหน่งอย่างสมบูรณ์แบบเสมอเมื่อติดกลับเข้าที่

ระบบแบตเตอรี่เสริมช่วยให้คุณอุ่นใจและสะดวกสบายกับการใช้ชีวิตสมัยใหม่ระหว่างการผจญภัย WD 4ของคุณ โดยช่วยให้คุณสามารถจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าเพิ่มเติมได้โดยไม่เสี่ยงต่อการที่แบตเตอรี่หลักจะหมดหรือรถสตาร์ทไม่ติด

ระบบล็อกเฟือง{ARB} {Air Locker} ช่วยให้คุณรับมือกับภูมิประเทศที่ยากลำบากได้อย่างมั่นใจ

ในฐานะของล็อคเกอร์เลือกได้ระดับพรีเมียมของโลกและล็อคเกอร์ที่เลือกโดยนัก WD 4 และนักแข่งร็อคทั่วโลก{ARB} Air Lockers จะทำให้คุณเคลื่อนที่ต่อไปได้ไม่ว่าจะอยู่ในสภาพแวดล้อมใดๆ

ท่อหายใจSafari’s ARMAXและ V-Spec สำหรับToyota LandCruiser Pradoช่วยปกป้องเครื่องยนต์และไหลเวียนของอากาศได้อย่างเหมาะสมด้วยการเพิ่มช่องรับอากาศ ป้องกันฝุ่นและน้ำเข้ามา และส่งอากาศที่สะอาดและเย็นเพื่อความน่าเชื่อถือในการใช้งานแบบออฟโรด

ARMAXช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้กับเครื่องยนต์ที่ได้รับการดัดแปลง ในขณะที่ V-Spec ผสมผสานความทนทานเข้ากับการแยกน้ำขั้นสูง

ถังเชื้อเพลิง Long Ranger เป็นการอัปเกรดที่จำเป็นสำหรับPradoของคุณ ซึ่งจะมอบระยะทางที่ขยายออกและความอุ่นใจในการผจญภัยที่ห่างไกล โดยทำให้แน่ใจว่าคุณมีความจุเชื้อเพลิงเพื่อสำรวจได้ไกลขึ้นโดยไม่ต้องหยุดบ่อยๆ